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泡 沫 輕 質 土 施 工 方 案
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審定：
目 錄
1 編制范圍和依據
1.1編制范圍
1.2編制依據
1) 公路路基施工技術規范(JTG F10-2006)；
2）公路路面基層施工技術規程(JT J034-2000)；
3）公路交通安全設施施工技術規范(JTG F71—2006)；
4）公路工程質量檢驗評定標準(土建工程)(JTG F80/1—2004)；
5）公路工程施工安全技術規程(JTJ 076—95)；
6）泡沫輕質土技術規程（CJJ/T177-2012）
7）與本項目相關的設計文件及圖紙。
2 工程概況
2.1主要工程數量
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泡沫輕質土 （m3） |
鍍鋅鐵絲網（m2） |
HDPE防滲土工膜 （m2） |
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約59000 |
26000 |
28000 |
2.2主要技術指標
1）泡沫輕質土技術指標：
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距輕質土頂距離（m） |
施工濕密度Rfw（KN/m3） |
28d抗壓強度qc（Mpa） |
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0 m～0.8m |
620 |
≥1.0 |
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0.8m～1.5m |
590 |
≥0.8 |
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＞1.5m |
560 |
≥0.6 |
2）發泡劑性能指標：
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性能指標 |
規定值 |
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稀釋倍率 |
40～60 |
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發泡倍率 |
800～1200 |
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標準泡沫密度（kg/m3） |
30～50 |
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標準泡沫泌水率（%） |
≤20 |
3）HDPE防滲土工膜性能指標：
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項目 |
指標 |
|
厚度（mm） |
≥0.5 |
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幅度（m） |
≥3.0 |
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縱橫拉伸強度（Mpa） |
≥17 |
|
縱橫斷裂伸長率（%） |
≥450 |
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直角撕裂強度（N/mm） |
≥80 |
|
搭接寬度（cm） |
≥5.0 |
4) 鍍鋅鐵絲網φ2mm@5cm×5cm；
3 總體施工部署及施工工藝
3.1總體施工方案
本項目輕質土量約59000立方，擬計劃投入1套高產能設備，總體計劃由遠程漿泵將攪拌站水泥漿泵送至輕質土制備站，料漿輸送及輕質土輸送均采用遠程漿泵，可沿路線兩側并行施工，高產能自動智能設備可大幅提高本項目施工效率，大大縮短工期。
根據施工內容，各分項工程總體施工工序為：測量放線→邊坡開挖→基底處理→輕質土分層澆注→鋼絲網鋪設→輕質土分層澆注→路面結構層施工。
施工用電：現場具備市電條件，接入市電。
3.2主要施工方法和技術措施
3.2.1 基槽開挖及降水
（1）泡沫輕質土路基基槽開挖施工前，做好防、排水工程等施工準備工作。
（2） 基槽開挖邊坡坡比除設計明確規定外，其余坡比應控制在1:0.8～1： 1范圍內。
（3）開挖時如地下水位較高，根據具體需要采取管井或輕型井點降水等措施進行降水，確保開挖時地下水位在基坑底標高以下0.5米。
3.2.2澆注場地驗收
（1）泡沫輕質土路基澆注施工前，基底無明顯積水、無松軟土。
（2） 設計有墊層時，墊層施工應滿足設計和規范要求。
（3） 設計無墊層時，基底土層應為自然沉積土或經過碾壓處理壓實度達到80%的填土。
（4） 澆注區平面尺寸不小于設計，基底高程與設計值的偏差不超過±10cm。
3.2.3澆注區與澆注層劃分
（1） 本標段泡沫輕質土擴建路基工程量大，且夏季高溫環境施工與大體積澆注的水化熱對泡沫輕質土質量影響大；為嚴格控制泡沫輕質土施工質量，對全線的泡沫輕質土路基采用分段、分區、全面分層澆注。
（2）澆注區的劃分應符合以下要求： 1、當路基縱橫向尺寸較大時，單個澆注區頂面面積較大不應超過400m2，以200 m2～300m2為宜。 2、施工平面單個澆注區長軸方向長度按20m為一個澆注區進行劃分。
（3）澆注層的劃分應符合以下要求： 1、按每個澆注區路基高度進行劃分，單層厚度宜在0.3m～1.0m范圍內按0.5m控制，以保證單層澆注的正常施工時間在水泥漿初凝前完成。 2、路床部位應按2×0.4m劃分澆注層。 3、設計有金屬網的位置，應為澆注層分層界面。
3.2.4 變形縫設置
（1）路基總體上除設計圖紙有明確標識外，縱向每隔20m設置一道橫向布置的變形縫，縫寬1～2cm，縫內用泡沫塑料板填充，貫穿整個泡沫輕質土路基。 泡沫輕質土擴建路基區段邊界斷面均應設置變形縫，縱向邊界銜接面較底部臺階里程位置與泡沫輕質土區段邊界斷面里程位置應一致。
（2）縱向相鄰澆注段之間安裝臨時模板，臨時模板采用竹膠板，板后敷設1～2cm厚泡沫塑料板。在相鄰澆注段的后澆段澆注前，拆除臨時模板，留下泡沫塑料板作為變形縫，變形縫必須保證鉛垂
