當前位置：
會上，交通運輸部運輸服務司副司長王繡春介紹，在疫情的防控早期，一些地方為了防止疫情蔓延，擅自設卡攔截、阻斷國省干線和農村公路等這樣一些過度防控的措施，對于正常的物流運輸秩序造成了較大的影響。對此，交通運輸部高度重視，積極開展工作，保通保暢。
一是全面糾正硬隔離等不當行為。按照國務院的統一部署，我們積極配合公安等相關部門，督促各地加快恢復全國交通運輸秩序，全面糾正擅自封閉高速公路、阻斷國省干線、硬隔離農村公路等行為，目前已基本實現全國各類堵點和卡點應撤盡撤、應通盡通，有序恢復正常物流運輸秩序，促進經濟社會平穩運行。截至3月21日，各地交通運輸部門配合當地衛健部門在服務區、高速公路出入口、普通國省干線、客運站、客運碼頭等不影響正常交通的地方設置的衛生檢疫站也大幅減少，目前有8000余處，比高峰時期減少了1.2萬個。
二是有序恢復道路運輸秩序。特別想提一下的是客運秩序，因為貨運在“一斷三不斷、三不一優先”政策執行的情況下，貨運秩序優先恢復了。截至3月21日，北京市、湖北省恢復了省內的道路客運運行，其他29個省份和新疆生產建設兵團恢復了省際省內的道路客運，四川、浙江、河南、貴州、云南、山東等勞務輸入輸出的省份，在落實防疫措施、嚴格控制客座率、加強安全管理的基礎上，扎實做好農民工“點對點”返崗包車運輸組織工作。春節后，累計發送包車13.8萬趟次，運送農民工302萬人。
三是切實保障春耕生產運輸通道暢通。我部督促指導各地進一步強化貨物運輸服務，保障運輸通道干線和“毛細血管”暢通，切實保障春耕生產運輸。對持有“疫情防控應急物資及人員運輸車輛通行證”的防疫物資、關鍵原輔料、重要生產生活物資運輸車輛，嚴格落實應急運輸綠色通道政策，確保“三不一優先”。
