混凝土澆筑：工人如何配置？現(xiàn)場如何控制？這28條安排的明明白白！

混凝土澆筑施工過程非常重要，但是往往過程容易被忽視。這是因為澆筑時間長，人是有疲勞期，容易懈怠。所以，掌握澆筑關(guān)鍵點十分重要，只要控制好關(guān)鍵點就可以了。我們來看一看他們是如何進行過程控制的？

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混凝土澆筑之前，提前3天算好混凝土方量，并上報至商混站。

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準備4臺振動棒，留3臺現(xiàn)場使用，1臺預留應急使用。

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人員安排：振動6人（1人提振動器，1人振動）

混凝土抹平2人

收光2人

罐車卸料口1人（負責將混凝土中的大石子拿出）

抱混凝土出料管1人

現(xiàn)場協(xié)調(diào)1人

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混凝土運輸車的罐車在運輸過程中保持轉(zhuǎn)動。

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第一車混凝土為與原配合比相同的水泥砂漿（打入剪力墻內(nèi)，最好是先裝入大的鐵桶里或者專用裝水泥砂漿的工具。

然后用鐵鍬一鍬一鍬地鏟入剪力墻里面，大約100mm厚，防止爛根）

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混凝土車在將混凝土倒入地泵車之前必須迅速反轉(zhuǎn)20S以上方可卸料。

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每3車檢查一次混凝土坍落度。坍落度宜控制在160mm—180mm之間，抽查混凝土的位置為罐車的1∕4—3∕4之間。

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澆筑之前模板澆水濕潤，垃圾清理干凈。

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澆筑之前檢查外架是否搭設(shè)高出該層混凝土完成面1.5m，并滿掛密目網(wǎng)。

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檢查是否需升塔吊

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檢查地泵管是否碰著樓板的模板（一定不能碰著模板，很多模板坍塌事件的起因都是由于地泵管碰著模板造成的）

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澆筑順序為先澆筑剪力墻，后澆筑梁板，梁板澆筑一半時澆筑樓梯。

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快要澆筑樓梯時提前跟攪拌站溝通好。

運送坍落度較小的混凝土澆筑（樓梯為斜的，坍落度大了，混凝土里面的水容易流走）。

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若剪力墻和梁板的混凝土型號不一樣，業(yè)主及監(jiān)理要求又比較嚴格。不同的混凝土不能混合在一起。

此時應先澆筑剪力墻，待剪力墻混凝土澆筑滿之后，此時不要拿振動棒震動，繼續(xù)澆筑剪力墻混凝土。

澆筑至比剪力墻高出200mm-300mm之后，不要振動。迅速澆筑梁板的混凝土，待梁板的混凝土，澆筑至剪力墻處時，一起振動剪力墻和梁板的混凝土即可很好的分開。

在一個地方的剪力墻混凝土澆筑完成以后，需澆筑另外一個地方的剪力墻時，混凝土泵管出口迅速用麻袋裝好。防止剪力墻混凝土和梁板的混凝土混合在一起。

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梁柱交接處鋼筋過密時，綁扎時應留置振搗孔。

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澆筑電梯井時得旋轉(zhuǎn)式澆筑，不然模板很容易爆模。

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剪力墻及柱的澆筑高度超過2m時，必須采用分層澆筑、分層振搗，嚴禁一次澆筑完成。

當墻柱采用兩次振搗時，用50振動棒隨搗隨振，用30或20振動棒或人工錘擊模板（兩名工人同時在墻柱兩側(cè)錘擊，從下往上，錘擊間距200mm）進行二次振搗，以防止表面氣泡、蜂窩、麻面、爛根的產(chǎn)生。

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派專人對剪力墻及墻柱根部周邊混凝土收面標高、平整度控制在3mm以內(nèi)，方便后期剪力墻合模。

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振動棒插入范圍宜為250mm，振動棒振動到表面平整，表面有泛漿，且無氣泡冒出即為振動合適。

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澆筑時標高一定要控制好，通過之前在剪力墻上面打出的50線和拉通線控制。

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禁止往罐車里面加水，建議派專人在罐車旁邊值班。

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澆筑混凝土之前提前鋪設(shè)好馬道。

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混凝土澆筑時鋼筋工、木工、電工必須有專人到場。

鋼筋工：重點注意剪力墻及梁的鋼筋，在混凝土澆筑時不要貼著模板、板的面筋。

在澆筑混凝土時，不要翹起。特別是樓板的面筋，在梁上的錨固位置。

木工：重點注意跑模、爆模的發(fā)生

電工：重點注意停電

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樓板的振動建議用平板振動器振動

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樓面若有二次裝修時，表面做拉毛處理。

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拉毛處理完之后覆蓋薄膜保濕。

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混凝土澆筑完成以后12h內(nèi)，立即安排專人養(yǎng)護。養(yǎng)護至少7天（養(yǎng)護非常的重要。

在頭7天內(nèi)如果養(yǎng)護不到位，混凝土的強度很難達到設(shè)計標準，后面只有一個補救措施，就是噴霧養(yǎng)護一個月，浪費人力、物力）。

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拆模后，若發(fā)現(xiàn)局部有少量蜂窩、麻面的現(xiàn)象。采用體積比為1:3的白水泥、黑水泥內(nèi)參適量的107膠水處理。

對于較大的孔洞，應進行剔鑿，澆水濕潤，然后用比原混凝土高一級的混凝土澆筑即可。